2023-02-05 01:14:01 530次浏览
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铝合金在航空航天构件上有广泛的应用前景,比如高强铝合金厚板作为主要承力构件,使用比例占飞机上总铝材用量的30%~35%。目前,应用在航空民机的铝合金材料主要有:铝合金铸件、铝合金锻件、大断面铝合金挤压型材、铝合金厚板等。在我国拥有自主知识产权的支线客机ARJ21-700与C919大型客机的用材中,铝合金零部件的质量占到飞机总质量的65%~75%。高强度铝合金材制成的挤压型材疾板材占飞机总铝材用量的30%-35%。
汽车产业是目前用铝多的,中国是全球的汽车生产国,所以铝在中国汽车中的应用与汽车铝材的深加工潜力巨大。据国家发改委披露,中国有6亿人及1/4的面积正在遭受着无所不在的雾霾天气,而汽车排放的CO2占总排放量的27%,汽车保有量的不断上升使环保问题所面临的挑战更加严峻,这些都呼吁汽车行业的绿色发展,采用尽量多的铝制造汽车是当前汽车轻量化从而达到节能减排的直接有效的措施与途径。
环境污染和燃油经济性等多重压力下,汽车轻量化已经在全球市场范围内达成共识。铝合金可使车身减重40%,目前已成为车身轻量化的主要部件。“铝代钢”势在必行,车用铝材也已不再停留在书面倡议或是理论论证上了。国外的许多汽车厂商,早已捷足先登。
国标铝型材特点:
一、型材截面是直角,也就是型材边角倒角很小,工艺直角。
二、国标型材槽是四方槽,使用螺母常见的是四方螺母。
看完以后是不是觉得国标和欧标其实是很好区分的呢?只要你记住这几点,就很清楚国标和欧标的区别
欧标铝型材特点:
一、型材截面边角带圆弧,也就是型材边角是圆弧倒角。
二、欧标型材槽是T型槽,使用的螺母是特殊定制的T型螺母。
工业铝型材是指除建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材意外的所有铝型材。
工业铝型材表面经过氧化后,颜值高,又耐脏,一旦涂上油污非常容易清洗,组装成产品时,根据不同的承重采用不同规格的型材,并采用配套铝型材配件,不需要焊接,非常环保,且安装、拆卸,都非常轻巧便于调整!
1、产品设计研发阶段的使用
在产品设计研发阶段,由于需要不断的调试,更改...这时候用工业铝型材来搭建结构就非常方便,工业铝型材的结构特性得以展现!2、自动化设备上的使用
柔性自动化生产线的普及,使得流水线的结构经常需要做一些细微的调整...这时候使用工业铝型材可以方便的进行快速调整,工业铝型材的轻便特性在此展现!3、现有产品的改进
对已经成熟的产品进行改进,可以用工业铝型材替代原先复杂加工工艺的台架和一些附件的支撑座!
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